为进一步加速本市轿车更新消费，上海以旧换新的补助规模扩展至外牌旧车。针对顾客关怀的购车补助，上海市商务委相关负责人向新闻晨报记者介绍了最新的轿车“以旧换新”优惠方针。2024年度，上海经过施行轿车以旧换新方针，带动新车出售超越300亿元。
早在本年1月，上海官宣加力支撑轿车以旧换新有关方针，其时补助规模规则为“自己名下在上海挂号的小客车”，现在，规模进一步拓宽到“自己名下在外省市挂号的小客车”。
2024年，上海深化贯彻施行国家轿车以旧换新方针，加速本市轿车更新消费，完善作废轿车收回使用系统，活跃打造“去旧更简单、换新更乐意”长效机制。
2024年度，上海参加国家轿车作废更新请求量以及本市轿车以旧换新请求量算计超越15万份，带动新车出售超越300亿元。
2024年下半年，全市作废机动车数量同比增加七成以上，二手车转籍交易量逐渐增加，方针效应充沛闪现。2025年，上海执行国家轿车作废更新方针，逐渐扩展轿车作废更新支撑规模，进步轿车置换更新补助规范。
依据近来发布的《2024上海归纳交通开展剖析陈述》，到2024年末，长时间驻沪外省市号牌约105万辆。
据介绍，为贯彻执行《国家开展变革委财政部关于2025年加力扩围施行大规模设备更新和消费品以旧换新方针的告诉》和《商务部等8部分办公厅关于做好2025年轿车以旧换新作业的告诉》要求，进一步做好2025年本市轿车以旧换新作业，上海出台了相关方针。
此举系连续上一年年末做法，进一步将外牌旧车归入置换更新补助方针支撑规模，一起对转让外牌旧车的“《二手车出售统一发票》和转让挂号手续”不再要求“须在本市完结”，支撑更多顾客参加置换更新。
上海市商务委表明，此轮补助规模扩展，首要惠及的便是这批长时间在沪的外省市号牌车主，置换的新车上沪牌和外牌都可以。
自2025年1月1日(含当日，下同)至2025年12月31日，个人顾客购买10万元以上（含）（以《机动车出售统一发票》上载明的金额为准）的新能源小客车新车，且在规则期限内转让（不含改变，下同）自己名下在外省市挂号的小客车，给予一次性1.5万元定额补助。
自2025年1月1日至2025年12月31日，个人顾客购买10万元以上（含）（以《机动车出售统一发票》上载明的金额为准）国六b排放规范的燃油小客车新车，且在规则期限内转让自己名下在外省市挂号的契合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补助。
方针施行期间，每名个人消费的人在一个天然年度内最多可享受一次轿车置换更新补助，就同一辆新车只能挑选申领轿车作废更新补助或置换更新补助。
个人顾客转让名下的外牌旧车，应于2025年1月8日之前挂号在自己名下，且在自己名下未作为旧车申领过本市其他轿车补助。外牌旧车转让日期应介于2024年7月25日至2025年12月31日之间，转让日期以《二手车出售统一发票》载明的开票日期为准。其间，购买燃油小客车新车的，其外牌旧车应于2019年6月30日之前完结车辆注册挂号。
个人顾客新车购买日期以本市轿车出售组织开具的《机动车出售统一发票》载明的开票日期为准，应当介于2025年1月1日起至2025年12月31日之间；新车注册挂号日期以《机动车挂号证书》上载明的注册挂号日期为准，应当介于2025年1月1日起至2026年1月10日之间。
在补助请求审阅期间，转让车辆不得转回自己名下，新购车辆应当挂号在请求人自己名下。
契合上述条件置换更新购买新能源小客车的个人顾客经过“上海开展变革”微信大众号等指定途径，向市开展变革委提出补助请求，签署《补助请求承诺书》；契合上述条件置换更新购买燃油小客车的个人顾客经过“上海商务”微信大众号等指定途径，向市商务委提出补助请求，签署《补助请求承诺书》。
个人顾客应当于2026年1月10日之前提交补助请求。如需更改补正有关信息的，应当于2026年1月20日前经过原途径弥补供给相关信息。逾期未提交补助请求或补正相关请求信息的，不予受理。
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